Россия использует турецкий терминал для морской доставки нефти в Европу, утверждает Financial Times

Турецкий терминал в Хатай является ключевым звеном в схеме морской доставки российской нефти в страны Евросоюза и США. С начала 2023 года было доставлено более 10 миллионов баррелей, подчеркивает FT.

Турция является базой для транспортировки нефти из России в Евросоюз и США через морской терминал. Площадка Дертйол в Хатайской провинции играет важную роль в этом процессе. Об этом сообщили в информационном агентстве «Lenta.ru».

С начала 2023 года до ноября на этот терминал было доставлено около 10,5 миллиона баррелей нефти, что составляет примерно 1,5 миллиона тонн. Из них 90% - это нефть российского происхождения, что составляет 9,2 миллиона баррелей.

Эксперты утверждают, что данный терминал был популярен у поставщиков российской нефти еще в 2022 году, когда в Дертйол было отправлено общим объемом 3,7 миллиона баррелей или около 513 тысяч тонн сырья. В сравнении с докризисным 2021 годом, когда было доставлено всего 583 870 баррелей (примерно 87 тысяч тонн), спрос на этот терминал значительно возрос.

Эксперты отмечают, что на терминале отсутствует оборудование для переработки топлива на месте и сырье с этой площадки не отправляется на внутренний рынок Турции. Вместо этого, этот терминал является перевалочным узлом для дальнейшей доставки сырья в западные страны.

В декабре 2023 года российская нефть достигла рекордных поставок в Турцию, составив 444 тысячи баррелей в сутки. Этот показатель представляет около 13 процентов от общего экспорта сырья России и превышает ноябрьский уровень на 12 тысяч баррелей. Главным пунктом назначения стал порт Алиага, куда было отгружено около 70 процентов российской нефти, доставленной в Турцию.

Фото: lenta.ru