Биржевая стоимость бензина Аи-92 выросла на 33 процента за год

В течение последнего года, с 29 декабря 2023 года по 28 декабря 2024 года, биржевая стоимость бензина Аи-92 и Аи-95 в России увеличилась на 33% и 30% соответственно, согласно данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

В последний день торгов года цена на бензин марки Аи-92 составляла 52 938 рублей за тонну, а на Аи-95 - 56 111 рублей за тонну. Это отражает значительное увеличение стоимости топлива для автовладельцев.

Кроме того, стоимость дизельного топлива также выросла. Цена летнего дизельного топлива за год поднялась на 2,2%, достигнув отметки в 54 363 рубля за тонну. Этот рост цен на топливо оказывает негативное воздействие на бюджеты автовладельцев и транспортных компаний.

Подорожание нефтепродуктов связано с мировыми тенденциями на рынке нефти, включая увеличение спроса, геополитические факторы и изменения в экономике. Потребители топлива вынуждены переносить на себе дополнительные расходы, что может повлиять на цены на другие товары и услуги в стране.

С начала года цены на межсезонное дизтопливо увеличились на 4,5%, достигнув отметки в 55 844 рубля за тонну, а зимнее топливо подорожало на 10%, до 70 216 рублей. Заметный скачок цены также произошел у мазута, который увеличился более чем в два раза, достигнув 30 629 рублей за тонну. В то же время, стоимость сжиженных углеводородных газов (СУГи) к закрытию года составила 18 202 рубля за тонну, снизившись за год на 25%.

Эксперты, опрошенные агентством, пояснили, что на изменение цен влияли различные факторы. Одним из них стали сложности с транспортировкой по железной дороге, которые оказали давление на цены. Также незапланированный ремонт на нефтеперерабатывающих заводах сказался на стоимости топлива. Повышенный спрос на топливо также оказал влияние на ценовую динамику, особенно в связи с восстановлением автомобильного рынка в стране.

Таким образом, изменения цен на различные виды топлива в текущем году были вызваны комплексом факторов, начиная от проблем с логистикой и завершая повышенным спросом на топливо. Важно учитывать все эти аспекты при анализе рынка и прогнозировании дальнейших изменений в ценах на энергоносители.

В сфере энергетики важно отметить, что в Минэнерго сообщили РИА Новости о росте отгрузок дизельного топлива на внутренний рынок на 6% и бензина на 2% в уходящем году по сравнению с предыдущим. Это свидетельствует о динамичном развитии нефтяной отрасли. Также вице-премьер Александр Новак заявил о планах по вводу новых мощностей по производству бензина в России в ближайшие годы, что позволит сократить использование нерыночных мер, таких как запреты на экспорт топлива.

Правительство Российской Федерации приняло решение снять временный запрет на экспорт бензина с декабря для предприятий, производящих более 1 миллиона тонн топлива в год. Это шаг, направленный на стимулирование развития отрасли и укрепление позиций на мировом рынке нефтепродуктов. Планы по увеличению производства бензина свидетельствуют о стратегическом подходе к обеспечению энергетической безопасности страны и укреплении ее позиций на мировой энергетической арене.

Таким образом, увеличение объемов производства нефтепродуктов, в том числе бензина, является одним из ключевых направлений развития энергетической отрасли России, что способствует устойчивому экономическому росту и укреплению позиций страны на мировом энергетическом рынке.

В связи с продлением эмбарго для непроизводителей до 31 января 2025 года, необходимо обратить внимание на группы компаний, которые попадают под это ограничение. Среди них - трейдеры, нефтебазы и предприятия с небольшой производственной мощностью. Отметим, что запрет на экспорт бензина за пределы стран ЕАЭС начал действовать в России с 1 марта текущего года. В конце мая он был временно снят, однако с августа вступил в силу снова. Первоначально предполагалось, что эмбарго будет действовать только до конца текущего года, однако срок его действия был продлен.

Источник и фото - ria.ru