Греческие железнодорожники объявили забастовку

Профсоюзы сотрудников железнодорожной компании TRAINOSE (Hellenic Train) объявили о проведении 24-часовой общенациональной забастовки 26 сентября.

Они выдвигают ряд требований, включая немедленный прием на работу новых сотрудников, замену устаревшего подвижного состава на современный, завершение инфраструктурных проектов и обеспечение безопасности на железнодорожной сети.

В ответ на забастовку, руководство компании Hellenic Train заявило о намерении обратиться в суд с требованием признать ее незаконной. Это может привести к дальнейшим напряженным отношениям между профсоюзами и руководством компании.

Помимо этого, организаторы забастовки анонсировали проведение частичной забастовки с 18:00 до 00:00 24 сентября. Это вызовет отмену и изменение маршрутов поездов, включая пригородные, что может повлечь за собой неудобства для пассажиров и дополнительные расходы для компании.

В мире железнодорожного транспорта снова раздался громкий сигнал тревоги после трагической аварии в Темпи, где жизнь потеряли 57 человек, включая 11 железнодорожников. Этот случай поднял на повестку дня вечные проблемы безопасности на железных дорогах и недостаточное внимание государства к их решению.

Согласно заявлению профсоюзов, виной аварии стал отказ систем безопасности на железной дороге, что привело к столкновению пассажирского поезда и грузового состава в Темпи. Многие из погибших и пострадавших были молодыми студентами, направлявшимися на учебу.

Железнодорожники уже давно обращали внимание на недостатки в системах безопасности и требовали их обновления и улучшения, но их просьбы оставались без должного внимания. Теперь, после трагедии в Темпи, становится очевидно, что без немедленных действий со стороны государства подобные инциденты могут повториться.

После полутора лет с момента аварии, профсоюзы продолжают поднимать проблемы, которые остаются актуальными. Они утверждают, что многие из этих проблем, связанных с OSE и Hellenic Train, остаются нерешенными и продолжают усугубляться. Недостаток современных средств для обеспечения безопасности пассажиров, плачевное состояние станций обслуживания, отсутствие современного подвижного состава и критическая нехватка персонала - все эти проблемы остаются на повестке дня.

Профсоюзы также высказывают свое мнение о том, что отсутствие четкого государственного плана по улучшению ситуации только усугубляет проблемы в железнодорожной отрасли. Они утверждают, что все правительства, которые приходили к власти, не смогли решить проблемы железнодорожной инфраструктуры, и приватизация TRAINOSE стала лишь еще одним неудачным шагом в управлении железной дорогой.

Важно отметить, что профсоюзы требуют немедленных действий со стороны властей для улучшения ситуации в железнодорожной отрасли, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и повысить качество обслуживания. Они призывают к разработке комплексной стратегии развития железнодорожной сети и обеспечению необходимых ресурсов для ее реализации.

Профсоюзы железнодорожников Греции, четыре месяца назад, представили ряд предложений, направленных на обеспечение безопасности персонала и пассажиров. Эти предложения позволили временно приостановить забастовку и дали возможность новому руководству разобраться с проблемами, отметили в профсоюзах. Однако, несмотря на это, проблемы в сфере безопасности остаются актуальными.

Среди требований профсоюзов выделяются такие пункты, как немедленный набор персонала, срочные меры по реализации предложений по безопасности, а также борьба с преступным поведением на вокзалах и в поездах. Особое внимание уделяется замене устаревшего подвижного состава на современные поезда, соответствующие европейским стандартам железнодорожного транспорта.

Профсоюзы подчеркивают, что безопасность пассажиров и сотрудников должна стать приоритетом для всех участников железнодорожной отрасли. Важно, чтобы власти и компетентные органы приняли необходимые меры для обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте и реализации предложений профсоюзов.

Профсоюзы акцентируют внимание на важности совершенствования подготовки машинистов поездов и техников, а также на организации непрерывного обучения технических специалистов и обслуживающего персонала. Эти меры не только повысят безопасность и эффективность железнодорожного транспорта, но и улучшат условия труда работников отрасли.

Согласно информации от телеканала Skai, компания Hellenic Train обратилась в суд с требованием признать незаконной 24-часовую забастовку, объявленную профсоюзами. Это спорное решение вызвало ожесточенные дебаты и напряженность в отношениях между работодателями и профсоюзами.

Важно учитывать, что обеспечение квалифицированных кадров и их постоянное обучение являются ключевыми аспектами в обеспечении безопасности и эффективности работы железнодорожного транспорта. Решение суда по данному вопросу будет иметь долгосрочные последствия для всей отрасли и сторон конфликта.

Источник и фото - ria.ru