Судоходство через Ормузский пролив резко сократилось, пишут СМИ

Судоходство через Ормузский пролив значительно сократилось после ударов США и Израиля по Ирану. Страховые компании начали повышать премии за военные риски и пересматривать условия страхового покрытия на фоне роста угроз безопасности, сообщает портал Maritime News.

По данным портала, после американо-израильских ударов и обострения конфликта в регионе 28 февраля поведение судов в Ормузском проливе резко изменилось: трафик снизился, а страховщики оперативно пересматривали или отменяли страховые полисы, связанные с военными рисками.

Отраслевые эксперты оценивают, что к вечеру 28 февраля объем судоходства через стратегически важный морской коридор упал примерно на 70% по сравнению с показателями за предыдущие 12 часов.

Резкое снижение активности началось после предупреждения военно-морских сил США о небезопасности судоходства в Персидском заливе. В результате наблюдались массовые развороты судов, вынужденные задержки и срочные изменения маршрутов.

Хотя формальной блокады нет, фактически перевозки оказались парализованы из-за угроз безопасности. Через Ормузский пролив проходит до 20% мировой нефти, и альтернативные маршруты не способны полностью компенсировать возникшие перебои.

Дополнительное давление оказывает страховой рынок: премии за военные риски резко выросли, часть полисов пересматривается или аннулируется. Это может привести к росту рискованных практик, включая навигационные помехи и уклонение судов от транзита.

Эксперты подчеркивают, что даже без полного закрытия пролива сочетание военных угроз, ограничений со стороны страховщиков и навигационных сложностей будет способствовать увеличению числа судов, избегающих транзита. В ближайшее время приоритетом станет безопасность экипажей и судов, что приведет к дальнейшим задержкам поставок и росту затрат на глобальном энергетическом рынке.

Источник и фото - ria.ru