Токаев рассказал о ведущей роли Казахстана и России в развитии логистики

Развитие устойчивых маршрутов, расширение пропускной способности пограничной инфраструктуры и согласование совместных проектов сегодня становятся важнейшими условиями для экономического роста и укрепления взаимной торговли.

ОМСК, 25 июл — РИА Новости. Казахстан и Россия, по словам президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева, призваны играть ключевую роль в формировании транспортно-логистической системы Евразии. Об этом он заявил на XXII Форуме межрегионального сотрудничества двух стран, подчеркнув особую значимость партнерства в нынешних международных условиях.

Токаев отметил, что тема форума особенно актуальна в текущих геополитических реалиях, когда вопросы надежности маршрутов, связности регионов и развития транзитного потенциала приобретают стратегический характер. По его словам, Казахстан и Россия, обладающие самой протяженной непрерывной сухопутной границей в мире, объективно занимают уникальное положение, позволяющее им определять ключевые направления развития транспортных коридоров на евразийском пространстве.

Глава Казахстана также фактически подчеркнул, что география двух стран открывает широкие возможности для реализации крупных совместных проектов. Речь идет не только о расширении грузоперевозок, но и о создании более современной инфраструктуры, цифровизации логистических процессов, развитии пограничных переходов и укреплении связей между регионами. Такое взаимодействие, по его мнению, способно принести ощутимую пользу обеим экономикам и повысить роль всего континента в международной торговле.

В завершение Токаев дал понять, что дальнейшее углубление сотрудничества в транспортной сфере станет важным фактором долгосрочной стабильности и взаимного развития. Он выразил уверенность, что совместные усилия Казахстана и России помогут не только укрепить двусторонние отношения, но и создать более эффективную евразийскую логистическую архитектуру, отвечающую современным вызовам.

Казахстан и Россия рассматривают транспортно-логистическое сотрудничество как один из важнейших факторов, определяющих их позиции в глобальной конкурентной среде. В условиях непростой международной обстановки именно надежные маршруты, устойчивые поставки и развитая инфраструктура приобретают особое значение для обеих стран.

По словам Токаева, общими усилиями стороны последовательно решают все задачи в этой сфере, уделяя особое внимание модернизации транспортной сети, повышению пропускной способности коридоров и укреплению транзитного потенциала. Он отметил, что системная работа позволяет не только поддерживать существующие направления перевозок, но и создавать новые возможности для расширения торгово-экономического взаимодействия. В прошлом году объем грузоперевозок железнодорожным транспортом между двумя государствами вырос на 3,5% и достиг 92 миллионов тонн, что свидетельствует о высокой динамике сотрудничества.

Кроме того, активно увеличиваются и транзитные перевозки через территорию Казахстана, что подтверждает стратегическую значимость страны как ключевого транспортного узла в Евразии. Развитие транзитных маршрутов способствует росту международной торговли, укреплению связей между регионами и повышению эффективности логистических цепочек. В дальнейшем Казахстан и Россия намерены и далее расширять взаимодействие в этой сфере, опираясь на взаимную заинтересованность, долгосрочные планы и общий экономический интерес.

Казахстан продолжает укреплять свои позиции как важный транзитный узел между Азией и Европой, а развитие транспортной инфраструктуры становится одним из ключевых факторов экономического роста страны. В последние годы государство активно наращивает пропускную способность железных и автомобильных коридоров, что позволяет значительно увеличивать объемы международных перевозок и расширять логистические возможности региона.

Только за последние пять лет объем контейнерных перевозок через Казахстан по направлению Китай—Россия—Китай вырос в восемь раз, что наглядно подтверждает высокий спрос на этот маршрут и его стратегическое значение. Особенно знаковой вехой стала перевозка юбилейного миллионного контейнера по маршруту Россия—Казахстан—Китай. По словам Токаева, это свидетельствует о том, что достигнутые результаты являются лишь частью имеющегося потенциала, а возможности для дальнейшего роста остаются значительными.

Существенную динамику демонстрируют и автомобильные перевозки. Их объем в 2025 году составил почти 8,5 миллиона тонн, а по итогам первого квартала текущего года показатель вырос более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 4,3 миллиона тонн. Такой рост отражает как повышение спроса на международные грузоперевозки, так и эффективность мер, направленных на модернизацию транспортной системы и упрощение логистических процедур.

В целом эти показатели подтверждают, что Казахстан постепенно усиливает свою роль в евразийской транспортной сети. Развитие мультимодальных маршрутов, внедрение современных логистических решений и расширение сотрудничества с соседними государствами создают прочную основу для дальнейшего увеличения транзитного потока и привлечения новых грузов на территорию страны.

Развитие приграничной инфраструктуры становится одним из ключевых факторов для дальнейшего роста взаимной торговли и укрепления транспортно-логистических связей между странами. По мнению Токаева, положительная динамика в этой сфере сохранится, если работа будет вестись последовательно и комплексно. Он выразил уверенность, что столь впечатляющие темпы удастся удержать благодаря системным совместным усилиям, в том числе за счет завершения в следующем году модернизации автомобильных пунктов пропуска на границе.

Глава государства напомнил, что на казахстанско-российской границе сегодня действует 30 автомобильных пунктов пропуска. При этом 29 из них подлежат реконструкции и модернизации, поскольку требуют обновления инженерной, технической и пропускной инфраструктуры. Отдельное внимание уделяется пункту пропуска «Жайсан», который планируется дополнительно оснастить современным инспекционно-досмотровым оборудованием для повышения эффективности контроля и ускорения процедур пересечения границы.

Такие меры позволят не только повысить уровень безопасности, но и сократить время ожидания для перевозчиков и граждан, сделав пересечение границы более удобным и технологичным. В результате модернизация пунктов пропуска должна укрепить деловые связи, улучшить транзитный потенциал и создать более комфортные условия для развития двустороннего сотрудничества в целом.

Источник и фото - ria.ru