Мазут, вытекший из кормовой части "Волгонефти-239", собрали в полоску

Новые предложения в начале, середине и конце текста:В результате нештатной ситуации с танкером "Волгонефть-239" на Кубани, специалисты вынуждены были принять оперативные меры по ликвидации разлива мазута.

Новые предложения в начале, середине и конце текста:

В результате нештатной ситуации с танкером "Волгонефть-239" на Кубани, специалисты вынуждены были принять оперативные меры по ликвидации разлива мазута. Работы по сбору и укреплению загрязненной территории продолжаются на протяжении всей ночи, чтобы минимизировать негативное воздействие на окружающую среду, сообщил оперштаб Краснодарского края.

В пятницу власти сообщили о выявлении выброса нефтепродуктов из танкера "Волганефть-239", находящегося на мели у порта Тамань Темрюкского района. Размер загрязнения от утечки нефтепродуктов оценивается в около 300 метров, для локализации используются специальные боны. Кроме того, для обеспечения доступа техники к месту разлива мазута была сооружена щебеночная дорога длиной 10 метров.

Текст:

МОСКВА, 11 янв - РИА Новости. Мазут, вытекший из кормовой части "Волгонефть-239" на Кубани, с помощью боновых заграждений собрали в узкую полосу вдоль береговой линии в районе мыса Панагия, работы на месте ликвидации разлива мазута будут продолжаться всю ночь, сообщили в оперштабе Краснодарского края.

В районе мыса Панагия, специалисты оперштаба смогли собрать мазут, вылившийся из танкера "Волгонефть-239", с помощью боновых заграждений, установленных вдоль береговой линии. Они вручную натянули дополнительные боны на мелководье, чтобы локализовать нефтепродукт на поверхности воды. Это позволило специалистам и технике работать ночью и собирать мазут более эффективно.

Сообщение оперштаба в Telegram-канале подчеркивает, что процесс локализации и сбора мазута был организован с высокой координацией между специалистами на берегу и на маломерном судне. Благодаря установленным заграждениям удалось минимизировать разлив и сосредоточить нефтепродукт в определенной зоне для более эффективной работы.

Важно отметить, что такие оперативные меры по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов требуют не только профессионализма и опыта специалистов, но и согласованного действия всех участников процесса. Работа в ночное время позволяет максимально эффективно использовать технические средства и усилия для минимизации ущерба окружающей среде.

В районе мыса Панагия, где происходит сбор разлившегося мазута из танкера "Волгонефть-239", оперативно обеспечивается топливом тяжелая техника. Мобильные топливозаправщики обеспечивают экскаваторы, погрузчики и самосвалы прямо на месте работы, чтобы избежать простоев. Это позволяет поддерживать непрерывность процесса сбора нефтепродуктов.

Следует отметить, что на месте ликвидации разлива мазута активно участвует первый вице-губернатор Краснодарского края и руководитель регионального оперштаба Игорь Галась. Работы по сбору нефтепродуктов из воды планируется продолжать круглосуточно. Для вывоза собранных нефтепродуктов на специализированное предприятие будет задействовано 20 самосвалов, а с утра 11 января их число увеличится до 30, как сообщили в оперштабе.

В рамках ликвидации последствий аварии на нефтепроводе в Краснодарском крае, замначальника главного управления МЧС России по региону, Андрей Потахов, подчеркнул, что на месте происшествия уже действует группировка из более чем 100 человек. Это сплоченное сообщество включает более 20 единиц инженерной техники и специалистов, готовых к трудоемким операциям.

Под его руководством работают аттестованные аварийно-спасательные формирования, подразделения МЧС России, Кубань-СПАС и профессионалы из компании ОТЭКО. Они активно занимаются извлечением мазута, применяя как ручные методы, так и современную инженерную технику. Важно отметить, что уборочные работы проводятся круглосуточно, обеспечивая освещение и непрерывную работу специализированной техники.

Андрей Потахов подчеркнул, что важность оперативности и координации усилий в таких ситуациях неоценима. Он выразил благодарность всем участвующим в ликвидации последствий аварии и подчеркнул необходимость совместных усилий для успешного завершения работ.

В результате шторма в районе Керченского пролива 15 декабря произошло крушение танкеров "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239", что привело к эвакуации 27 моряков, один из которых погиб. По информации Минтранса РФ, в результате инцидента в море оказалось около 2,4 тысяч тонн нефтепродуктов.

Для ликвидации последствий ЧС на Кубани был объявлен федеральный режим чрезвычайной ситуации. Спасатели и добровольцы активно участвуют в очистке загрязненного грунта на берегу, специалисты проводят работы по удалению нефтеводяной смеси из акватории и применяют сорбенты для уменьшения ущерба. Важную роль в процессе играют шесть центров по спасению птиц, пострадавших от мазута.

Следствие инцидента в Керченском проливе поднимает вопросы о безопасности судоходства, необходимости усиления мер по предотвращению подобных происшествий и разработке более эффективных мер по защите окружающей среды от нефтяных разливов. Важно обеспечить координацию усилий всех сторон для минимизации ущерба при подобных ЧС на море.

Источник и фото - ria.ru